La Nato prevede di modernizzare la

sua flotta di aerei da ricognizione Awacs ma non si affiderà più

a velivoli di fabbricazione statunitense. Come scrive la Dpa,se

solo un anno fa si dava per scontato che il produttore

statunitense Boeing avrebbe ottenuto l'appalto per la

costruzione dei nuovi aerei da ricognizione,ora le fonti

sostengono che in futuro verranno usati aerei del produttore

canadese Bombardier,equipaggiati con il sistema di ricognizione

e allerta precoce GlobalEye dell'azienda svedese di difesa Saab.

L'ordine dovrebbe comprendere fino a 12 velivoli Global 6000 o

Global 6500,per un valore di diversi miliardi di euro